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新能源汽车用导热灌封胶影响因素

行业资讯| 2022-09-29| 迪蒙龙|

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       新能源汽车,可以解决电力能源、自然环境、城市公共交通等问题一个流行发展趋势,也是发展汽车产业发展的一个关键方位。但是中国的新能源汽车能走多远,在于动力锂电池能走多远。动力锂电池做为新能源汽车关键,是提升里程数和提高全车的性能重要。

现阶段动力锂电池大部分是锂电池,但是锂电池在电池充电、撞击的情形下易导致连锁加盟化学反应导致热失控,造成汽车冒烟、起火、乃至摧毁等重大事故。且锂动力电池组性能包含能相对密度、使用期限、放电倍率等受环境温度产生影响,许多构件都要严格热整治,如:充电电池、电机控制、电动机、车载多媒体这些,需要把发热量立即导出来,防止零部件的毁坏及其充电电池超温引起着火风险,因此驱动力电池热管理理论是新能源汽车关键技术之一。

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导热灌封胶为什么可以更好地排热?

现阶段运用在全车热整治全面的磁屏蔽材料有:导热硅胶片、传热绝缘层材料、导热灌封胶和传热填缝材料。

在其中,导热灌封胶是当前新能源电动汽车运用比较广泛一种有机硅材料导热灌封胶原材料,可在室内温度环境下根据加持干固反映形成一种绵软、富有弹性、表层具备粘附性的有机硅材料弹性体材料,另外还具备出色的电气绝缘特性。在以往新能源领域,导热硅胶灌封胶已广泛用于电子器件电源芯片、变压器线圈、射频连接器、感应器等,给予导热性的同时还具备绝缘层、添充、维护等功效。

导热灌封胶往往可作为散热材料是因为其比气体有着更高传热系数,20℃下空气中的传热系数为0.0267W/(m.K),而导热灌封胶能通过秘方提升而获得更高传热系数,进而能把电器件造成热量以更加闪电般的速度传送出来。

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